CX-５ と NDロードスター
日産アリア 初期限定「６６０万円」 日産アリアの先行限定モデルの予約が始まった。輸入ブランドの常套手段となっている「ラウンチ・モデル」方式は、通常500万円ほどのちょっと高級なモデルを700万円前後の限定ラウンチモデ … [Read more…]
ヴェゼル 綿密に仕組まれたパーフェクトなSUV
BセグSUVが欧州の標準車！？ 欧州市場ではVWゴルフやフォード・フォーカスといった従来の定番モデル(Cセグハッチバック)がブランド内での存在感を失い始め、代わりにVWだったらT-ROC、T-CROSS、フォードだっ … [Read more…]
MAZDAのSUVを選ぶ理由
オンリーワン MAZDAに乗っている人に「なんでMAZDAなの！？」って訊いてみるまでもなく、ブログやユーチューブで様々なユーザーがその想いを語っている。とりあえず「クルマなんてなんでもいいよ」と言う人の割合は、他の … [Read more…]
MAZDAと三菱がSUV屋になった理由
SUVは最後の希望！？ 「SUVの選び方」みたいな上から目線な記事は毛頭書く気はないのだが、「なぜMAZDAはSUVメーカーになったのか！？」への個人的な興味からSUVに乗っている。エクストレイル、フォレスター、RA … [Read more…]
SUVの走りはミニバンと変わらない！？
SUVが売れている 2012年頃から日本市場でも「SUVブーム」なるものが到来した。ヴェゼルやCX-５、ハスラーなど発売まもなく大ヒットを記録するモデルが続出する。北米市場ではドイツメーカーも日本メーカーもSUVは他 … [Read more…]
現行モデルで最良のセダンは！？ その５
前回までのリンク 現行モデルで最良のセダンは！？ その４ 現行モデルで最良のセダンは！？ その３ 現行モデルで最良のセダンは！？ その２ 現行モデルで最良のセダンは！？ １６台目 プジョー５０８ 合計３５点 … [Read more…]
現行モデルで最良のセダンは！？ その４
前回までのリンク 「現行モデルで最良のセダンは！？」 「現行モデルで最良のセダンは！？ その２」 「現行モデルで最良のセダンは！？ その３」 １１台目 トヨタ・カローラセダン 合計３１点 作り込み６ フィ … [Read more…]
現行モデルで最良のセダンは！？ その３
前々回「現行モデルで最良のセダンは！？」 前回「現行モデルで最良のセダンは！？ その２」 ７台目 MAZDA３セダン 合計３５点 作り込み８ フィール７ 静粛性６ デザイン７ コスパ７ オーストラリアとカナダで人 … [Read more…]
現行モデルで最良のセダンは！？ その２
１〜５台目はこちらをご覧ください↓ 「現行モデルで最良のセダンは！？」 ６台目 MAZDA６ 合計３９点 作り込み７ フィール８ 静粛性８ デザイン８ コスパ８ サバイバル このセダン比較ではCセグ＆Dセグばかり … [Read more…]
現行モデルで最良のセダンは！？
セダンが続々と離脱・・・ マークX、レガシィB４、ティアナ、シビックセダン、WRX・S４・・・残念ながらHVへの転換が難しいセダンのモデルが日本市場から次々と姿を消している。VWジェッタやルノー・タリスマンなど海外の … [Read more…]
セダンのベストサイズとは！？
ヒット車はもう出ない！？ 「ぜひセダンを買いたい！！」そんな意気込みを心に秘めたユーザーは、まだまだ少なくないのだろうけど、なかなかセダンのヒットモデルが生まれにくい状況が続いている。アルファードやハリアーみたいに売れる … [Read more…]
BMW１シリーズ(F20前期)愛用の29歳女性は「セレブ」でいいと思うが・・・
全く不可解過ぎる！！ 「下世話」な時事ネタで失礼します。SNSで自らの愛車BMW１１６i(F２０)を公開したフリーアナウンサーを取り上げたネット記事に、なぜか日本国民の皆様が声を揃えて反論している。「１シリーズはセレ … [Read more…]
最後まで残るFRのガソリンモデルは！？
次々と消えていく フロントエンジン＆後輪駆動で、ガソリンエンジン(自然吸気、ターボ、スーパーチャージャー)だけを動力源とするモデルがどんどん少なくなっている。しばらくは安泰と思っていたクラウンはすでにハイブリッドが主 … [Read more…]
ビーエムもはや・・・。
エンジン搭載モデルはもう終わり！？ BMWの日本市場向けホームページでモデル一覧をクリックすると、いきなり「iシリーズ」となりEVやPHEVモデルばかりが出てくるようになった。いよいよ来るべき時がやってきてしまったようだ … [Read more…]
420iMスポ と Z４・20i がオススメの理由
捉え方の問題！？ BMWってのは、ドイツの「プレミアムブランド」あるいは「高性能車ブランド」として広く認識されている。個人的には「高性能車ブランド」というカテゴリーが相応しいと思うのだけど、「スバル」「アルファロメオ … [Read more…]
三菱が反撃開始 2021年3月「３ナンバー」ブランド別ランキング
三菱の復活が嬉しい 各メーカーの最大の決算月となる３月の結果が出た。新車こそないものの、果敢な商品改良とフェイスリフトの効果もあって、三菱自動車が３ナンバー登録車の単月販売で、前年同月比１３９%となり、主要メーカーでトッ … [Read more…]
MAZDAがやるべきこと・・・
SUVブランドになった理由 2019年に発売されたMAZDA３から第７世代に突入し、CX-３０、MX-３０と手堅く小型SUVで陣容を固めつつある。もうすっかりアウディに成りきっている。「おしゃれなブランド」が日本市場 … [Read more…]
トヨタの過激モデル増殖中・・・
トヨタ車を初めて欲しくなった！？ ユーチューバーとしても活躍するLOVE CARS TVさんが、とある動画で「トヨタで初めて良いクルマだと感じた」呟いていた。さすがはAJAJで一番勢いがあるライターであり、ユーチュー … [Read more…]
MAZDAはアート！？トヨタはデザイン！？
「MAZDA出版」！？ 最近では新型車よりもたくさん本が出てくるMAZDA。全部は読んでられないけども、クルマに関する本は集中力が維持しやすく外出時にキンドルで読むのにちょうどいいので、いくらか読ませてもらっている。色々 … [Read more…]
カローラ・ツーリングの2L版が再び限定で発売されるらしい。
トヨタの本気 付き添いでトヨタディーラーへ行くことがあって、カローラ・ツーリングとヤリスクロスに試乗してきた。用意されたカローラ・ツーリングは、一見何の変哲も無いモデルだったけども、「ザ・試乗スペシャル」の仕掛けがし … [Read more…]
CX-５ と レクサスRXの決定的な違い・・・。
日本メーカーのSUV トヨタ派の人々にしてみたら「SUVの生みの親はトヨタ」だろう。1997年にハリアーが誕生し、そのアイディアをBMWやポルシェが北米市場で成功につなげた。そして日産派の人々は「SUVブームを作ったのは … [Read more…]
MAZDA・MX-30とプジョー208
「問題作」現る！！ MAZDAのMX-30(ハイブリッド)はなかなか驚きのモデルだ。わざと賛否両論が沸き起こるような設計を意図しているのではないか！？と勘ぐってしまいたくなるくらいだ。ネット上の様々な絶賛あるいは批判が、 … [Read more…]
日本メーカーは方針がバラバラ！？
フランス車大人気 知人のクルマ選びに付き合ってプジョーのディーラーに行ってきた。このブランドは１月に続き２月も昨年同月比で140%を超えていて業績も絶好調のようで、敷地内のあちこちに納車待ちの新車が置かれている。平日 … [Read more…]
ロードスターの廃止もあり得る！？
スポーツカーを作っている場合ではない フェアレディZやBRZの次期モデルが発表されて、日本メーカーはまだまだスポーツカーにも開発リソースを割いている。しかし韓国メーカーや欧州の乗用車ブランドの専用ボデーを使うスポーツカー … [Read more…]
後ろ指を避けたハリアー 開き直ったヴェゼル・・・
ホンダが話題の中心に ホンダの狙い通りなのだろうけど、カーメディアでは連日のように新型ヴェゼルで盛り上がっている。MAZDA・CX-５に似ている？とかいう次元の話ではなくて、クルマに詳しくない人がこの２台を見分けるこ … [Read more…]