二極化！？
日本市場で存在感を発揮するクルマでは、省エネ＆過密道路向けの日本車設計を突き詰めたトヨタのTHSモデルがあり、その対極には快適な長距離移動のためのドイツ伝統の設計を追求しているMAZDA車がある。トヨタとMAZDA、この両極にあるクルマを安易に比べるカーメディアやヤフコメの連中は、根本的にクルマがわかっていない。そしてこの両者の間には、輸入ブランド、レクサス、ホンダ、スバル、日産、三菱などのどっちつかずなクルマが無数にある。
優劣なんてどーでもいい
トヨタ、MAZDAを含めこれらのブランドの優劣を論じるのは不毛だ。自分自身のユーザー特性を把握できていれば、かなり適切にコメントはできるはず。それなのにそんな前提をすっ飛ばして好き勝手に意見しているAJAJライターやヤフコメって本当にバカだよなと思わざるを得ない。優劣を決めることはしないけど、MAZDAとポルシェ以外には用がない！！という個人的な意見は当然ありえる。そして「自分の価値観において」MAZDAはトヨタに勝ると言い切ることは可能だけど、長距離を使わない母親に勧めるならトヨタかな？と思う。MAZDA車を混雑する日中の市街地だけで使うのは苦痛でしかない。