MAZDA６はどこへ行く！？

高級車とは

ユーティリティを考えたら４ドアの方が良いというのも真っ当な意見だけど、後席を日常的に使うならDセグ、Eセグの４ドアセダンは、選ばれない時代になった(断言)。セダンに大人４人は優雅ではない。社用車も高級ミニバンが選ばれる時代になった。

「優雅でないもの＝ダサいもの」にお金を出す人はものすごい勢いで減っている。SNSの普及で色々な人(一般人)のライフスタイルが画像や動画を介して簡単に見ることができる。ネットの時代になり、トヨタもホンダもやたらと「映え」を気にしてデザインするようになってきた。

とても優雅なデザインに対し、Dセグ４ドアの佇まいが、やや釣り合いが取れない。GJアテンザの魂動デザインは、そもそもが某日本メーカーの２ドアのコンセプトカーをパクっていると噂されている。元々が２ドアクーペようにデザインされているのに、無理やり４ドアに落とし込んだところに少なからず齟齬が生まれたように思う。

縦置きエンジンのFRにシャシーが変わったとして、Eセグにサイズが拡大されても、Dセグ４ドアとほとんど意味合いは変わらない。４ドア車の必然性を否定するわけではないが、MAZDAのフラッグシップとしてアピールするするには「特別な舞台装置」が必要だと感じずにはいられない。

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