日別: 2017年3月8日

「ボルボが気になってしかたない！！」という人は多分増えていると思います！！　フォードから放り出された2010年頃には、日本からの撤退が規定路線かのように囁かれて、ボルボ車の買取価格が大暴落！！なんてこともありましたっけ。あれからスウェーデン政府の支援と、中国資本、さらにトヨタグループからの技術供与があった今では「もっとも安心して買える輸入ブランド」と言っていいかも。

FFベースのシャシーに直４と直３のみのエンジンラインナップは、マツダとほぼ同じ条件なので、「高級ブランド」としては認められない部分もあるわけですが、今時６００万円で６気筒のD/Eセグを売っているのは、トヨタ、日産とクライスラー300くらいですから、ボルボもマツダも直４を理由に差別される謂れはないですね。プレミアムブランドの代名詞てなドイツ勢よりも、ボルボやマツダの方が安全基準も高いですし。

昨年発売されて話題になった「XC90」は度肝を抜かれました。なんといってもボルボらしくて「様になってる」のが素晴らしかったです。昨今のブランドは自らのイメージなど気にせずに売れそうなクルマを次々と投入してきますが、３列シートのBMWだったり、SUVで稼ぐ気マンマンなジャガーやマセラティだったり・・・なんか「イメージを裏切られた」感があるモデルだと、いくらミニバンやSUVが欲しいという人がタイムリーに出会ってもちょっと立ち止まってしまいます。ボルボもSUVを作り出して日が浅い欧州メーカーでしかないんですけど、ずっとクロスオーバー車を作ってきたかのような風格があるのが不思議です。なんでこんなに「高級」に見えるんだろ。

そのクルマが「高級車」かどうかの判断というのは、そこそこにお金を持っている人々が、そのクルマを使って合理的にハイセンスなライフスタイルが送れているか？なので、メルセデスCクラスに家族５人がぎゅうぎゅうだと「なんか違う・・・」って気がしますし、いい歳したガタイのデカいオッさんが運転しているのも変です。あくまでセレブな奥様が買い物に使うからこその「高級車」では！？　結局家族５人が乗って「絵」になるクルマ(高級車)は、XC90のような大型SUVになるんじゃ！？　日産フーガやトヨタ・マジェスタでもいいですけど。

福野礼一郎氏をはじめ多くの自動車ライターの熱いエールを受けてV４０がヒットして、日本市場で息を吹き返したボルボですが、ディーゼルの導入とともに上位車種のS60の販売が、2011年のFMC直後よりも売れるようになってきた！！という明るいニュースも出てきましたし、そこにXC90が北米でも日本でも好調。その勢いのままにフラッグシップセダンS90とワゴン版のV90が日本にも登場しました。

日本でワゴンといえば、レガシィツーリングワゴンを引き継いだスバルのレヴォーグが人気ですが、(日本だけでしょうけど)街中でスウェーデン国旗のマークをアクセントに輝かせたボルボV70の放つオーラはなかなかです。スバル、ボルボ、アウディは「ハイパフォーマンス・ワゴン」の御三家として、もっと注目されても良さそうですけどねー。そこにV90を投入してきたボルボ。Eセグのワゴンが今の日本でどれだけ売れるのかわかりませんけども、もしかしたらボルボが最も台数を出せるのかも？ライバルは５er、Eクラス、A６しかないですけど。

セダンのS90も何だかすごいなー。FFベースのEセグセダン。北米市場に行けば、日産マキシマ(4897mm)、シボレー・インパラ(5113mm)、フォード・トーラス(5156mm)、リンカーンMKS(5222mm)などなど、さらに復活を果たしたリンカーン・コンチネンタルもFFベース車です。5m級のFF車なんてアメリカでは当たり前なんですが、それを本気で日本で売ろうとしているのがボルボ。マキシマなどは日本でも使えるサイズですし、北米日産のフラッグシップということもあって、相当にスタイリッシュなエクステリアが与えられています。日産がわざわざ右ハンドルを作って日本で売るなんて手間は絶対にやらないとは思いますが、その気になればいくらでも売れそうです。北米価格は32000ドル〜なので日本で売るなら400万円くらいか！？

ボルボS90の売れ行き次第では、日産が動き出すかもしれません。650万円で防音に自信のあるマジェスタを買うのも悪くないですけど、ボルボS90も650万円〜！！これはいいんじゃないですか！！しかし644万円のモデルはあくまで客寄せで523iみたいな車重に見合わない非力なエンジンのモデルです。現実的な選択肢は「T6-Rデザイン」の750万円。もちろんレザー、パワーシート、シートヒーター標準ですから、マジェスタのレザー仕様700万円ともいい勝負です。さすがに700万円だから・・・とは言っても、大ヒットのマカンと同じくらいに売れても良さそうな気が。ラグジュアリーカーの中で最もお買い得と思われていたマジェスタに肉薄する価格は素晴らしいんじゃないかと・・・。