MAZDA６はどこへ行く！？

「販売再開時期は改めてご案内いたします」#mazda6https://t.co/pERN10C1Un

— CARDRIVEGOGO (@cardrive55) August 28, 2022

 

不人気なわけではない

日本市場でもMAZDA６の受注が停止になった。中国以外の主要市場でも次々と販売終了がアナウンスされている。いよいよ日本でも「その時」がやってきたか。しかしまだ諦めたわけではないようで、公式ホームページを見る限りは「販売再開」が行われる可能性はかなり高そうだ。

 

2012年に初代CX-５とGJアテンザ(現行MAZDA６)が相次いで発売された。新規モデルのCX-５が日本でもグローバルでも予想を超える大ヒットを記録したこともあって、話題性が高く、更なるCX-５の注文が広がったため、同価格帯のGJアテンザに見込まれていたMAZDAユーザーはかなり吸い取られたようだ。

 

北米市場で強固な地盤を築いてきたアコードやカムリも、2010年代を通してCR-VとRAV４にユーザーを奪われ続け、ブランドトップシェアの定位置から転がり落ちた。ミドルセダンからSUVへのブランド内のユーザー移動が起こったがGJアテンザと初代&二代目CX-５もこれと同じ関係だといえる。

 

CX-５が好調で、MAZDA６が苦戦ならば、FRシャシーを先にMAZDA６に投入すればいいと思うのだが、主力の中国市場はキャビンスペースが豊富な胴長サルーンが人気らしいので、安易にFR化することでヤブヘビになるらしい。

 

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