日本のブランド

  日米欧で中型車をフルラインナップで販売する１３ブランドでは、必ずしもCセグが「買い」って訳ではなかったりするので、この結果がそのままブランドの魅力を反映しているわけではないです。そもそもこのCセグのランキングにあまり … [Read more…]

アウディの成功(1998〜) 1998年にセンセーショナルな「アウディTT」を発売し、「ドイツのスバル」みたいなマニアックなブランドが一気に世界の最先端で輝くラグジュアリー・ブランドに変わった。2001年のWTO加盟以降 … [Read more…]

アメ車代表・レクサスLC 日独米韓の大手メーカーは北米市場でビッグクーペをヒットさせたいと思っているようだ。アメリカの映画やドラマに颯爽と登場し、誰もが知っているセレブが愛用してそうな代表的なクルマに挙げられることが、も … [Read more…]

無駄な自動車レビュー 日本市場には「大きすぎる」「無駄なパワー」「個性的すぎるデザイン」・・・そんなことはわかってるよ、いちいちネガティブなコメント出してくるんじゃねー。当たり前のことしか言わないジジイって、今までどんな … [Read more…]

  トヨタにとって必要な戦略 アメリカ市場でもっとブランド全体にエッジを出すためにトヨタが送り込む新型スープラは、欧州、中国、日本の各市場でもトヨタのモータースポーツ及びスポーツカービジネスへの取り組みをアピー … [Read more…]

TOYOTAのことわかってます！？ トヨタ車ってすごいよねー・・・だから売れているんだろーなという話の続きです。前回はトヨタのヒット車はHVだから売れてるわけじゃねーぞ！！　アンチトヨタの「ステレオタイプ」で思考停止な意 … [Read more…]

トヨタが強い理由 ちょっと前のネット記事で、トヨタはホンダや日産のように中国市場に依存していないから素晴らしい！！とか書かれていたが、中国市場に依存したらダメという「イデオロギー」の説明なしにジャッジするのはやっぱり還暦 … [Read more…]

  ホンダカーズに久々に行く・・・ ちょっと前までとりあえず欲しいクルマ(日常で使いたいと思う適当なクルマ)がなかった「HONDA」ブランド。「NSX」「typeR」「S660」あとは片っ端からファミリーカー。 … [Read more…]

上沼批判はなぜダメなのか！？ 完全に外野からだけども、上沼さんのM１の審査に対して不特定多数の人が視聴する動画サイトを使って不満を述べたお笑い芸人がフルボッコにされている。日産のゴーン会長(退任)に歯向かった西川社長がや … [Read more…]

  メルセデスのマーケティングで世界は変わる メルセデスAクラスというと、ベンツの入門モデルにすらなれない「セカンドライン」な雰囲気のクルマだったのですが、先代(３代目)も新型(４代目)はどちらも拡販のためにメ … [Read more…]

世界に火をつける 勝手気儘なインスピレーションに過ぎないけどさ、「スポーツカー」と「サルーン」のクロスオーバーみたいな端正なクルマがある日突然にバカ売れして、白けきった日本市場でもちょっとはひっくり返るんじゃないか！？っ … [Read more…]

  日本メーカーはなぜ多いのか！？ 自動車メーカーがやたらたくさん残っている日本。アメリカもドイツも韓国もほぼ最小限まで統合されていますが、トランプ大統領が指摘するまでもなく、大蔵官僚出身の著者が書いた『戦後経 … [Read more…]

  世界のカーメディアが「MAZDAを見ろ！！」と言っている 先行して技術発表会を行ったり、ティザー画像を出したりブランディングに余念がないMAZDA。技術においてもデザインにおいてもブレークスルーが得意なメー … [Read more…]

  日本で売れるSUVの条件 自販連から10月の国内販売統計が出た。９月はC-HR、ヴェゼル、フォレスター、エクストレイル、CX-５の５ブランドが同時に5000台超えを果たすなど、SUVはまだまだ人気だなーと思っていたの … [Read more…]

    激震走る！！光岡ショック！！ 何の前触れもなく突然現れた「光岡ロックスター」！！一体何のことか！？これはマツダロードスターをベースとした光岡の堂々たるニュー・コンプリートカーですでに市販も開始 … [Read more…]

  いきなりキター 新型アクセラが来月発表とのこと！！！！！！！　2018年は新型モデル無し！！みたいなことが報じられていたけども、どうやら新型アクセラは相当に手応えアリなようですね。風雲急を告げる情勢の中で、 … [Read more…]