MAZDA最強のロードカー
結局のところは本体価格が430万円ほどする、2.5Lガソリンターボを搭載したMAZDA６・25T・Sパッケージが現行では最も優れたロードカー(グランドツーリングカー)なんだと思う。4.8mを超えるアメリカンサルーンサイズは駐車場を選ぶ。後席のホスピタリティなどメリットもあるけど、一家に一台のSUVがある前提で選ぶ「こだわり」のロードカーとしては、やや無粋なサイズ感だ。
浮気の虫が・・・
CX-５に乗ろうが、CX-６０に乗ろうが、MAZDA好きならロードカーにも乗りたいという欲望が絶えず渦巻いていることだろう。ロードスターやMAZDA６・25T・Sパッケージも間違いなく完成度が高いロードカーなんだけど、それでも他のブランドのロードカーが気になって仕方ない。
コードをコピー