究極の３タイプ
「DEA&レザーシート」、「12.3インチモニター&加飾」、「サンルーフ」がグレードの分かれ目になっているようだ。クルマ選びはMAZDA一筋で、あまり高級車ぶらずに質実剛健に使いたい人は「Lパケ」、レクサスなど他のプレミアムブランドと迷ってしまう人なら「エクスクルーシブ」、非日常なライフスタイルを選びたい人は「プレミアム」が合っていると思われる。ただしMHEVディーゼルとPHEVには「Lパケ」の設定はない。
ゴチャゴチャ
他のブランドに興味がない「MAZDA一筋」の人には「直６ディーゼル・Lパケ」が良さそうだ。RWDモデルだと404万円で収まる。Lパケの下位グレードとしてSパケがある。MAZDA６ではLパケよりSパケの方が上位グレードなのに、ややこしいことだ。さらにCX-６０のSパケだけど、2.5L直４ガソリンのSパケはDEA無し、パワーシート無しのシンプルな設定だけど、直６ディーゼルのモーターなしでは、DEAは無しのままだが、運転席だけパワーシートになる。Lパケ以上は運転席&助手席がパワーシートになる。