SUVのトレンド
余談だけど、BMW７シリーズ、X７の新しいフロントデザインは結構好きだ。４シリーズのグリルも非常にクールだと思う。世界の流行には流されない意志を感じる。定期的な「デザイン大改革」こそがBMWの歴史であり、ノイエクラッセ、バングル革命の次に来たのがこのEVグリル革命だろう。
ゴードン＝ワグナー(メルセデス)と前田育男(MAZDA)が強烈に押し進めた「ツルツル系」デザインは、トヨタ・ハリアー&レクサスNX、ホンダヴェゼル&ZR-Vなど大手メーカーのSUVから、ジャガーFペース、レンジローバースポーツ&ヴェラールといった英国ブランドまで飲み込むほどの大流行になった。
活性化に期待
MAZDAのデザイン部門もメルセデスと共に最新のSUVデザインを定義してきたという自負があるようだが、CX-６０のデザインは・・・キャデラックXT６０やエスカレードに影響を受けちゃっているかもしれない(やっちまったな)。利益重視のレクサスやアキュラ(ホンダ)がやらない「非オフローダー(縦置き)」部門で何かを成し遂げる志は素晴らしいと思う。
メルセデス、BMW、ポルシェ、アウディ、ランドローバー、ジャガー、キャデラック、ジェネシス、アルファロメオなどが煮え切らない様相を見せている当該部門だけど、やっぱり日本メーカーがいくつか混ざらないと何も起こせないことが証明されつつある。MAZDA以外に日産が縦置きSUVに回帰すればいいが可能性は限りなく低い。MAZDA単独参戦で何かが変わるだろうか・・・。
