SUVのスポーツドライブは危ない・・・
SUVのスポーツ走行は楽しい CX-5を買って2年が経つけど距離がなかなか伸びない。MAZDAディーラーのメカニカル担当者からも「やっぱりSUVの走りは物足りないですか?」とぶっちゃけトークをされる。現実に距離が出て … [Read more…]
SUVのスポーツ走行は楽しい CX-5を買って2年が経つけど距離がなかなか伸びない。MAZDAディーラーのメカニカル担当者からも「やっぱりSUVの走りは物足りないですか?」とぶっちゃけトークをされる。現実に距離が出て … [Read more…]
高級車志向 クルマ好きな人々が、どれだけスイスポやカロスポあるいはゴルフやメガーヌが素晴らしいと主張しようが、やはりメインストリームのど真ん中でしかない「映えない」スタイリングでは限界がある。いずれのモデルも高性能な … [Read more…]
どっちなんだ〜!? AJAJのライターには色々な人がいる。「早く手を打たないとMAZDAは潰れるぞ!!」と叫び続けるオオカミ中年!?令和の林子平!?・・・な人もいれば、「MAZDAの営業利益はざっと1000億円!!私 … [Read more…]
ハリアーで既にやっていた・・・ レクサスRXのプロモーション動画がいくつか公開されている。なんかちょっと前に同じような動画を見たな。デジャブ感がハンパない。ちょっと前にハリアーのテレビCMの時点で「やってる」ことは明 … [Read more…]
まともなBEVの登場 日産と三菱が軽自動車のEVを発表した。2009年にアイミーブ、2010年にリーフを発売したBEVのパイオニア的な両社が、やはり日本メーカーの中で先陣を切って量販&普及型の軽BEVを出してきた … [Read more…]
正論・・・ではない 「早く日本メーカーもBEVに全力投球すべきだ!!」みたいな意見は、あちこちで見ることができる。主張している本人たちはなんらかの信じるべき理由があるのだろう。全く否定する気はない。バカにして見下して … [Read more…]
昔のMAZDAはズルいことばかりしてた MAZDAがメディア向けに配布した資料が、そのまま幾つかのカーメディアで説明に活用されている。以前からMAZDAはちょっと詐欺的なデータを意図的に作られていて、ちょっと検索すれ … [Read more…]
どっちが強い!? 日本はアメリカやドイツと比べても圧倒的に多くの自動車メーカーが生き残ってくれたこともあって、自動車の多様性が最も担保された素晴らしい国だ。その中でもトヨタと日産はそれぞれにグローバルで1000万台を … [Read more…]
心境の変化・・・ 自分のことだが、いい歳したオッサンが「MAZDAのファンです!!」というノリに違和感があるのでちょっと自重しようかなと・・・たまに思う。MAZDAから他のブランドへステップアップ・・・とかそんな話で … [Read more…]
トヨタユーザーは読まないで・・・ まだトヨタがMTやトルコンATを使っていた頃にはユーザーだったし、最近も実家の車はカローラツーリングを選んでいるくらいなので、私自身はトヨタへの偏見はほとんどない。個人的なニーズには … [Read more…]
いよいよ始まった 「もうガソリン車の開発なんてやってる場合じゃない。」って感じになってきた。どうやらトヨタにとっては「水素」や「e-fuel(合成ガソリン)」を検討するタイムリミットは過ぎてしまったようだ。余ったFCVの … [Read more…]
全方向に失礼 カーメディアが炎上狙いでしばしば掲げる「見出し」。「レクサスがドイツ御三家に追いついた」とか言われても誰も喜ばない。そもそも「ドイツ御三家」という括りが、生粋のメルセデス、BMW、アウディそれぞれのユー … [Read more…]
つまりFさんとMさんのことだけど・・・ タイトルだけで、此奴が何を言いたいのか大体わかるって人はどれくらいいるだろうか!? ちょっと生意気なこと書くけど、「超然主義」とは、江戸時代が終わり「政党政治」と呼ばれるものが … [Read more…]
トヨタに売り勝つ!? 2021年6月のブランド別販売台数を見ると・・・2つのガッカリなことが。1つはちょっと前まで好調だったはずの3ナンバー販売においてMAZDA(5791台)がメルセデス(6060台)に屈したこと。 … [Read more…]
デマ!? 「今、EV買ったら確実に損!!」テスラや日産の早期普及を妨害したい思惑が見え隠れする噂が広がっている。この国の自動車市場では、しばしば噂が広がる。1997年にホンダとトヨタが同時にHVを発売した時も、一方的 … [Read more…]
SUVが売れている 2012年頃から日本市場でも「SUVブーム」なるものが到来した。ヴェゼルやCX-5、ハスラーなど発売まもなく大ヒットを記録するモデルが続出する。北米市場ではドイツメーカーも日本メーカーもSUVは他 … [Read more…]
世界は「魂動」で埋め尽くされる!? MAZDAの「魂動」デザインが他社モデルの間でも広がっていて猛威を奮っているようだ。海外のカーメディアを見ていると、「あれ?MAZDAの新型!?」と思わず目が止まることも多い。なん … [Read more…]
欧州市場激変の理由 2020年12月は欧州市場で「既存」メーカーのEV販売が急激に伸びた。すでにカーメディア界隈では情報が溢れているけど、欧州市場の「罰金ルール」を逃れるためにVW、ルノー日産、ステランティスなどがあ … [Read more…]
日本車のレベルアップ!? ちょっと前に某カーメディアで「日本車のレベルがスッカリ上がって輸入車とほとんど違いがなくなった」と泣き言みたいなことを書いていた。カーメディアが自らの存在意義を見失っている否定できない現状を … [Read more…]
クルマの価値 クルマの「価格」にはいくつか種類がある。自動車雑誌などの巻末にまとめられていたり、メーカーのカタログやホームページで明示されている「本体価格」が一般的にはクルマの価値を示す「一次情報」として認識されている。 … [Read more…]
ヤナセの広告が・・・ 輸入ブランドの大手インポーターとして知られる「YANASE」のウェブ広告を見てドキっとした。「ドイツ車から学ぶことはまだまだ少なくない」だってさ。カーメディアのオッサン達がどんなプロパガンダをタレ流 … [Read more…]
トヨタ究極の増税対策 トヨタの「KINTO」とかいう定額サービスが今後のさらなる普及を予感させる。クルマに必要な現実的なコストをハッキリと提示することで、クルマ所有アレルギーを解消したいという狙いは非常に上手い。若い世代 … [Read more…]
ダウンサイジングターボへの疑問 「自動車評論以前の問題」としか言いようがないけど、2010年代の前半にカーメディアが総力を挙げて絶賛したために、何の疑いもなく日本市場における輸入車トレンドとなった「小排気量ターボ」。その … [Read more…]
無駄な自動車レビュー 日本市場には「大きすぎる」「無駄なパワー」「個性的すぎるデザイン」・・・そんなことはわかってるよ、いちいちネガティブなコメント出してくるんじゃねー。当たり前のことしか言わないジジイって、今までどんな … [Read more…]
【カーオブザイヤー2018-19】「今年のクルマ」上位10台が決定…最終選考は12月7日 https://t.co/qsZEvh3A0y — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年11月8日 C … [Read more…]