ショッピングモールで輝くギャラクシーSUV 5選
国内外のメーカーが一斉にSUVを出してきて、もう頭に入らないです。買い物に行けばなんとも立派な体躯のSUVが存在感を示していますわ。アメ車は売れない!!と日本人は断定しますけど、しっかりとアメリカのカー&ショッピ … [Read more…]
国内外のメーカーが一斉にSUVを出してきて、もう頭に入らないです。買い物に行けばなんとも立派な体躯のSUVが存在感を示していますわ。アメ車は売れない!!と日本人は断定しますけど、しっかりとアメリカのカー&ショッピ … [Read more…]
「キミのブログ読んでいるけど、VWに対する指摘(悪態)はちょっと的外れだ。あのメーカーは技術的なアプローチはたくさん持っている。そもそも欧州市場での支持の固さは、日本市場へ展開しているモデルだけでは到底に説明できない。V … [Read more…]
カ⭕️リとかいうスポーツセダンを名乗る「?」なモデルが出て来ました。いっちょ試してやろうと思って乗ってみたけどさ・・・プ⭕️ウスよりは間違いなくスポーティだからスポーツセダンってことなのかな!?あんまり目くじらを立てるも … [Read more…]
カッコいい。運転が楽しいらしい。とにかく良さげな噂ばかりが耳に入ってくる日本メーカーの雄・マツダ。そろそろ試してみようかな!?という人(いる!?)の為に、オススメの5台を考えてみました。5台もあったら余計に悩むじゃねーか … [Read more…]
Cセグって何?という人のために。1970年代頃から台頭してきたVWゴルフ、ホンダシビック、マツダファミリア(現アクセラ)、トヨタカーロラ(現オーリス)などが形成する車格を表す言葉です。ハイウェイ利用が多い欧州では200k … [Read more…]
最初に言っておきますが、マツダ、ポルシェ、アルファロメオ、ジャガーといったカルトメーカーは除外します!!スライドドアを配したミニバンに自然吸気のショートストロークエンジンを搭載したり、BセグにDEを搭載したり、SUVなの … [Read more…]
「経済性の高いクルマ」なんてつまんねーよ。厚顔無恥なメーカーがでっち上げた「モード燃費」を単純に比べて優劣が決まる。もうそれで終わり。アホくさいです。クルマがないと買い物など何もできない地域の人々だけが気にすればいいんじ … [Read more…]
どーせ911とか出てくるんだろ?・・・バレた。いやいやポルシェのRRを指して、かつてこのブランドと対峙したGT-Rの水野さんは「ブランド主義による足枷」と糾弾していましたが、この設計だからこそ台頭するマツダや三菱にブレー … [Read more…]
俺ってクルマ好きなんだよー どっかの会見でトヨタ社長が言ったらしいです。新たに設立された『GR』ブランドの狙うユーザー層なんだってさ。クルマ好きがアピールするための『GR』ブランド。モリゾー社長はいつもコメントに自虐が効 … [Read more…]
スポーツカーの時代!? SUVの次はスポーツカーを選んでみたいと思います。(クルマ好きの想いとは裏腹に)これからはどうやら「SUV or PURE SPORT-CAR」の時代がやってくる!!いやもうすでに突入しつつあるん … [Read more…]
前回は柄にもなく「かっこいいSUV」を特集してみたところ、いつもの1.5倍くらいもお客さんが見にきてくれました。SUVの人気ってやっぱりすごいんだなー(よし調子に乗ってもう1回書いてみよう!!)。もちろん本気で5台を選び … [Read more…]
SUVの唯一無二の存在理由は「かっこいい」こと。おそらくSUVが衝突安全性に優れているとか本気で思っている人はいないだろうし、走行安定性が高いという人も・・・。水難時に地上高の高さで有利って思う人は少しはいるかもしれない … [Read more…]
規模はまだまだですけども・・・ 意欲的な新型モデルの登場で6月&7月ともにルノーとプジョーの躍進が目立ちます。ヴェゼルのロングラン大ヒットに加えてC-HRの発売で、(メイン市場が荒らされた)フランス車はいよいよ全 … [Read more…]
赤いイナズマ!? なんで赤いの!?それからセダンはブランドのフラッグシップであるべき!!なんですけども、レクサスとの差別化で、極めて意図的にデザインされた『大衆ブランドフェイス』が押し付けられてる(=セダンユーザーをナメ … [Read more…]
今年になってGMからオペルを買収したPSAグループの中核ブランドであるプジョー。リーマンショックにギリシャのデフォルトなど、欧州経済の停滞が鮮明だった2010年頃には、フィアットグループやボルボなどとともに「いよいよゲー … [Read more…]
ちょっと真面目くさってますけど、しっかり笑いを入れたつもりです!!気楽に読んでください。どのブランドも悪くないよー。 これは本当にスバルのデザイナーの仕事なのか!?どっかの外部のデザイン事務所を使ったんじゃないの!?それ … [Read more…]
クラウンマジェスタよりも車幅があるBセグが出てきた〜。もうこれは日本で言う所のコンパクトカーではなくて、スポーティ・クロスオーバーとか呼ばれるシロモノじゃないですかね。全長は4mに満たないのに1830mmも車幅がある。こ … [Read more…]
新車価格の話です。200万円と2000万円。だいたい日本で売られている全ての日本車&輸入車はこの2つの価格に今後収束していくんじゃないかな!?と思っています。非常に大雑把な話ですけども、だいたい実用的な車を仕立て … [Read more…]
去年(2016年)の暮れにトヨタがC-HRを発表すると翌日にマツダが2月に発売予定のCX5の価格を公開するなど、ネット時代を象徴するようなシビアな『情報戦』が展開されています。現在のトヨタ繁栄(圧倒的な日本シェア)の礎と … [Read more…]
シビックの日本発売。しかもバリバリの北米スペック1.5Lターボ、180psで堂々の登場。こういうクルマが欲しかったんだろ!!素直に喜びなさい!!どうもカーメディアにはツンデレなオッサンライターがたくさんいて『あーでもない … [Read more…]
ホンダ・レジェンドのデザイン。フラッグシップだから力み過ぎたのかもしれないですが、なんだか『気が利かない』見た目が引っかかってしまいます。中身が『レジェンド』でエクステリアが『アテンザ』だったら、なかなかのヒットモデルに … [Read more…]
なんでわざわざフランスの商用車を輸入してきて日本で売るのだろうか!? 『商用車』というのは、その国の産業の発展に寄与できるスペックのクルマを、メーカーはできるだけ安価に、国は税金を優遇することを前提に存在意義が見出せるク … [Read more…]
『ニスモかよ!?』・・・とそのカラーリングに思わずコメントしちゃいそうですが、感心するのはエクステリアの1つ1つのパーツがデザイン全体にとって欠かすことのできない要素で、赤・白・黒だけでなく茶色のサイドバンパーが加わって … [Read more…]
ちょっと失礼かもしれないですが、日本メーカー各社はどうも『煮詰まっている』ように感じます。既存ユーザーの乗り換え需要を拾い上げるためのFMCは定期的に行っていて、その度に話題づくりとして『世界初』が付くような新機軸を盛り … [Read more…]
『ちょうどいいけど、やっぱり小さいかも』『十分に速い、けどもっと刺激があってもいい』『安いとは思うけど、やっぱり高い(価格)』なんだかクルマ好きの煩悩をあっけらかんと投影してしまうくらいに、欲望むき出しの際どいクルマがB … [Read more…]