「トヨタ・アクア VS ホンダ・シビック」
比べちゃいけない
初戦を勝利した同士の対戦。この２台で悩むのってどんな人々だろうか？過去にトヨタとホンダと付き合いがありディーラーとの縁を大事にする人！？三重県とか埼玉県とかホンダのお膝元に住んでいて、トヨタとの選択で・・・ならば、よりトヨタキラーっぷりを発揮しているヴェゼルやフリードの方が爼上に上がるかもしれない。ヴェゼルやフリードもそれぞれにトヨタ車にはなかなか見られない個性を持っているが故に「指名買い」に支えられた典型的なホンダのヒット車だけど、それより大きいサイズのシビック、ステップワゴン、オデッセイ、CR-Vとなると、乗り出し価格は３００万円から４００万円を超えるレベルであり、小手先のホンダの技術ではなかなか踏ん切りがつかないかもしれない。
安く見える
「199万円〜」というちょっと前のフランス勢、イタリア勢、VWみたいな価格設定が広まっているトヨタ。この価格設定戦術は今でも効果が見込めるらしい。内容から考えると十分なコスパのカローラスポーツやカローラツーリングはそれほどのスマッシュヒットにはならなかった。ヤリスクロス、ライズ、ルーミーも乗り出しでは２００万円半ばに突入するのでカローラスポーツ&ツーリングとそれほど価格差はないのだけど、本体価格が100万円台からのスタートだと売れ方が凄まじい。使いやすいサイズってのもあったのだろうけど。２０２１年もアクアに続きカローラクロスも「199万円〜」になるらしい。