CX-５ と レクサスRXの決定的な違い・・・。
日本メーカーのSUV トヨタ派の人々にしてみたら「SUVの生みの親はトヨタ」だろう。1997年にハリアーが誕生し、そのアイディアをBMWやポルシェが北米市場で成功につなげた。そして日産派の人々は「SUVブームを作ったのは … [Read more…]
日本のブランド
MAZDA・MX-30とプジョー208
「問題作」現る！！ MAZDAのMX-30(ハイブリッド)はなかなか驚きのモデルだ。わざと賛否両論が沸き起こるような設計を意図しているのではないか！？と勘ぐってしまいたくなるくらいだ。ネット上の様々な絶賛あるいは批判が、 … [Read more…]
日本メーカーは方針がバラバラ！？
フランス車大人気 知人のクルマ選びに付き合ってプジョーのディーラーに行ってきた。このブランドは１月に続き２月も昨年同月比で140%を超えていて業績も絶好調のようで、敷地内のあちこちに納車待ちの新車が置かれている。平日 … [Read more…]
ロードスターの廃止もあり得る！？
スポーツカーを作っている場合ではない フェアレディZやBRZの次期モデルが発表されて、日本メーカーはまだまだスポーツカーにも開発リソースを割いている。しかし韓国メーカーや欧州の乗用車ブランドの専用ボデーを使うスポーツカー … [Read more…]
後ろ指を避けたハリアー 開き直ったヴェゼル・・・
ホンダが話題の中心に ホンダの狙い通りなのだろうけど、カーメディアでは連日のように新型ヴェゼルで盛り上がっている。MAZDA・CX-５に似ている？とかいう次元の話ではなくて、クルマに詳しくない人がこの２台を見分けるこ … [Read more…]
MAZDA が PORSCHE を超えた・・・
コンシューマー・リポート「２冠」 ２０２０年１１月にコンシューマー・リポートが発表した「自動車信頼性ブランドランキング」においてMAZDAが２位以下を大きく引き離して頂点に立った。今度は２０２１年２月に発表された同じ … [Read more…]
今一番面白いメーカーはトヨタ (そろそろ軌道修正を・・・)
トヨタの軽自動車が増殖中 トヨタディーラーでダイハツ車を買う人が続出しているようだ。東京都や埼玉県に限った話ではないだろうけど、「ピクシス」とかいう名前のトヨタマークを付けた軽自動車が目立つようになってきた。見た目は … [Read more…]
ヤリスクロス＆ライズ トヨタ・マーケティングの極み
CX-５は高級車に見える！？ 休日の日中にドラッグストアに買い出しに行った。狭い進入路を注意深く入り、店舗の裏側に広がる駐車場に止める。ふと気になって横を見ると、近くで止めようとしているボルボV４０の助手席から高齢の … [Read more…]
MAZDAの新型！？・・・そっくり他社モデル５選
世界は「魂動」で埋め尽くされる！？ MAZDAの「魂動」デザインが他社モデルの間でも広がっていて猛威を奮っているようだ。海外のカーメディアを見ていると、「あれ？MAZDAの新型！？」と思わず目が止まることも多い。なん … [Read more…]
「クルマ貴族」向けの日本車・５選
質が伴っていない高額モデル多すぎ！？ いくらでもクルマにお金を使えるとしたらどんなクルマを買いますか！？いきなりそんなこと言われると、何と答えていいか混乱してしまい、ロールスロイス・ファントムとかフェラーリ・ローマと … [Read more…]
ホンダの遊び心！！新型「CX-ヴェゼリアー」発表
合成写真！？ 初代モデルから爆発的ヒットを記録したBセグSUVの傑作「ヴェゼル」のフルモデルチェンジが発表された。先代モデルは非常に優れたエクステリアデザインで、FMCでもキープコンセプトが基本路線かと思っていたが、 … [Read more…]
MAZDAは本当に安全なのか！？
クルマ選びの大事な指針 クルマが好きで好きでたまらないので、色々なメーカーのクルマに乗りに行く。そしてしばしば「これ欲しい！！」ってクルマに巡り合うのだが、まあそれなりにお金がかかることなんで結構グラグラ来るんだけど … [Read more…]
トヨタの新車攻勢が市場に与えたものとは！？
日本市場を完全ジャック ２０１８年６月に「クラウン」と「カローラスポーツ」が同時にFMCを行なった。全く開発ソースが違う複数のモデルを同時に発売するのは異例のことで、おそらくトヨタ社内にとっては非常に意義のある「儀式」だ … [Read more…]
究極の「GR」ブランドモデルを考えてみた
「GR」とは何か？ 1998年に豊田章男(現社長)と友山茂樹が社内のIT部門となる「GAZOO.com」を、さらにこのコンビが2007年に「CAZOO racing」設立した。2017年に友山が初代社長となり「GRカンパ … [Read more…]
MAZDA３ と シビック 「ブランドの魂」の行方は！？
ブームが終わらない・・・ 「SUVブーム」とか言われているけど、初代CX-５や初代ハスラーが発売されてからそろそろ１０年が経過する。日本メーカー車の運転支援機能も同じ１０年でびっくりするくらいに進化を遂げている。対人 … [Read more…]
ブランドの方向性を変えてしまった大成功モデル ５選
日本メーカーはなぜ方向転換が多い？ 日本メーカーは、まだまだ統廃合が進まずにたくさんあるってのも影響しているのかもしれないけど、ドイツのメーカーと比べると、どうも「方向性」に一貫性がないのかも！？と感じてしまうところがあ … [Read more…]
３ナンバー国内シェアで６ブランドが大激戦
去年の後半からクルマ売れてる！！ コロナに振り回された2020年だったけども、自動車の売上は後半から伸び始め２０２０年１２月の単月では３ナンバー車の全ブランド合計は前年比１１０%を超えている。海外旅行に行けないから、国内 … [Read more…]
MAZDA と SUBARU の非常識さとは！？
フラッグシップエンジン！？ 2030年代になったらエンジンを搭載しているクルマは、今よりもずっと厳しく規制されて、東京都などでは販売されなくなっているのだろうか！？すでに４割くらいの新車がHVであり、トヨタやホンダのハイ … [Read more…]
レヴォーグ と レクサスIS が合体したら・・・
スバルの本気 2020年の日本COTYを受賞したスバル・レヴォーグは、日本を代表する「真面目」なグランドツアラーとして望むべく評価を得たように思う。クルマに対する個々の評価は180度変わるものだけど、あらゆる日本メー … [Read more…]
レクサスIS トヨタも手こずるマーケティングの難しさ・・・
はじめに 筆者は国家資格である「マーケティング・ライセンス」の取得者でもなく、国が設置する「マーケティング・スクール」の卒業生でもありません。「マーケティング」に関してはシロウトです。偉そうな文面とよく言われますが、それ … [Read more…]
日産が変える ３年後のCセグは大きく変貌！？
世界では大人気 いよいよ「日産」が日本市場のCセグに本気で乗り込んでくるらしい(日本メーカーだけどね)。日本では存在感が薄いけども、あのシルフィ(日本仕様と違うが)は中国市場で絶対王者だったVWゴルフをあっさり撃ち落とし … [Read more…]
新型BRZ 自然吸気FRスポーツがマスターピースになる時・・・
スポーツカーを買うなら・・・ 「スポーツカーを新車で買う」なんてのは・・・よっぽどの潔癖症でも無い限りは、とっても贅沢な選択だ。家族を乗せるクルマ(サルーンやSUV)ならば、最新の運転支援システムが付いていて、衝突安 … [Read more…]
世田谷区の百貨店 MAZDA、BMWはいなかった・・・。
クルマの街・世田谷 母親の誕生日。オシャレなスカーフを売っている仏ブランドが東京都で最も西に店舗を構えているのが世田谷区二子玉川のデパートなので、３０分ほど多摩川沿いを進む。自宅から距離はそう離れていないが、これまで … [Read more…]
MAZDAは「サブブランド」を用意すべき！？
名門ブランドへの苦言 福野礼一郎氏の2020年レビューにおける最もクリティカルな「格言」は・・・ 『自動車ビギナー市場向けに作った先代Aクラスと初代GLAが日本でバカ売れしてしまったのは自動車文化成熟国としてはかなり … [Read more…]
電動車 VS ホットハッチ
EVは走りが楽しい テスラ・モデル３が北米市場の乗用車部門・常勝のホンダ・アコードを抜いて単月ではあるがトップセールスセダンになったらしい。いよいよ電動化の足音がリアルに大きくなってきたようだ。少なくない日本のオッサンユ … [Read more…]