１台だけ最上級評価から漏れる
「どのクルマも世界最高レベルに安全です！！」と言っているのだけら、当然MAZDAの被験車両は全て「TOP SAFETY PICKプラス」を受けているはず。まさか１つでも例外があったらもうがっかり・・・そんな気持ちで検索していたら。ヤバい！！ありました・・・ロードスターではないです！！
「2020 TOP SAFETY PICKプラス」のMAZDA車(これは安心です！！)
＜SMALL CARS＞ 2020-2021MAZDA３ 4-door hatchback 、2020-2021MAZDA３ 4-door sedan
＜MIDSIZE CARS> 2020-2021MAZDA６ 4-door sedan
＜SMALL SUVS＞ 2020-2021MAZDA CX-３ 4-doorSUV、2021MAZDA CX-30 4-doorSUV、2020-2021MAZDA CX-５ 4-doorSUV
<MIDSIZE SUVS＞ 2020-2021MAZDA CX-９ 4-doorSUV
「2020 TOP SAFETY PICK」のMAZDA車(ブランドでは落第！？)
＜SMALL SUVS＞ 2020 MAZDA CX-30 4-doorSUV
SUVには至難の技
発売初年度となるCX-３０の2020年モデルは残念ながら「プラス」が獲れなかったようだ。実はこのテストはSUVにとってはかなり鬼門らしく、「衝突安全」のお手本と思われていたホンダでもあの北米ベストセラーのCR-Vが獲れていない。MAZDAの親戚のようなシャシーを使っているボルボのXC40(2017年モデルから発売)も、2020年モデルまでは「プラス」が獲れておらず、2021年モデルで初めて獲得した。ちなみにスモールSUV部門で「プラス」が獲得できているのはMAZDAの３台と、スバルフォレスター(2020-2021年モデル)、XC40(2021年モデル)を合わせた５台だけ。RAV４、ハリアー、C-HRなどのトヨタ勢は？と言われましても、レクサスRXですら「プラス」が獲れてませんから・・・。