興味あるのか！？
トヨタ、日産、ホンダの日本３大メーカーに、アンゲラ＝メルケルが大株主を務めるフォルクスワーゲンを加えた４メーカーから、非SUVの「市民カー」が一斉に発売された。大手同士ゆえに発表&導入時期を巡り駆け引きもあったのだろうか、オーラを見て、相手のスペックを確認した上でアクアのプロモーション戦略は練られているし、ゴルフの日本上陸から間も無くシビックの前倒し発表があった。
価格差はそれほど大きくない
Bセグ&Cセグが入り乱れているので単純比較はできないけども、いずれも非SUV車であり、先代モデルよりも「高級化」を意図したフルモデルチェンジが施されており、４大メーカーそれぞれにラインナップの「核」となる基幹モデルとして市場に訴求している。価格もかなり上がった印象で、アクアのベースモデルならば乗り出し２５０万円くらいになるだろうけど、実際は上級グレードが欲しくなる設定であり、４車種共に乗り出し価格は３００〜４００万円くらいになる。