どっちも買うべき
「2007」のDNAを受け継ぐゴルフ８と、「ポスト2007」の最高傑作に名乗りを上げた日産オーラのどっちを選ぶか！？もうこれは個人個人の趣味の問題であり、お金に余裕がある人ならば両方買っても良いかもしれない。どちらも機動性に富んだ「脱・退屈」モデルなのだから、ベースモデルで比較してみよう。オーラe-powerの「G」は本体価格261万円。ゴルフは1LターボモデルのeTSIアクティブベーシックで291万円。同じくらいの価格でトヨタRAV４やMAZDA・CX-５のベースグレードが買えるけども、オーラもゴルフも、この２台のミドル級SUVよりも軽快に加速してくれて、ストップ&ゴーが多い街乗りでのストレスは少ない。前半にも書いたけど居住性だって負けていない。
結論は・・・
RAV４もCX-５も「コスパ番長」として人気を博しているのだけど、その２台を超えるアドバンテージが、オーラにもゴルフにもある・・・これって結構すごいことだ。SUV嫌いな人に言わせれば「SUVはクソ」なんだろうけどさ。トヨタだと本体価格200万円前後でセダン、ワゴン、SUVが選び放題ではあるけど、いずれもガソリンエンジン&CVTの組み合わせで、ドライビングが醸し出す「情緒」に欠ける。同じ理由でアクアやシビックも嫌です！！という人には、ゴルフとオーラは究極の２択かもしれない。３０万円差はオプションや値引きでどうにでもなるだろうけど、とりあえず今回は261万円にまとめたオーラe-POWERの勝ちとしておこう。
