「高級車」を知らない世代
CX-６０を契機にMAZDAが「高級車」を作り始めた。そもそも定義が曖昧なので、どのクルマからが高級車なのかは、人によって意見は分かれる。2000年頃に免許を取った氷河期世代(末期)にとっては、デボネアもルーチェも終焉しており、グローバルで販売される日本の高級車はセルシオ(レクサスLS)くらいで、メルセデスSクラスを超えた！？とか言われていた。
大衆車の方がハイスペック！？
組織のトップが乗るようなクルマだけでなく、その下のカテゴリーになるメルセデスEクラスやBMW５シリーズの存在も知っていたが、200万円台で買えたオデッセイ、アコード、アテンザがフェラーリのような４輪DWBやマルチリンクで武装している中で、Eクラスや５シリーズはストラットが使われていて、何じゃこりゃ！？と思った記憶がある。1990年代にシビックにも４輪DWBを配備したホンダはさすがにやり過ぎじゃないかと思うが・・・。