ずっと同じブランドを選ぶ心理
しかしMAZDA、ホンダ、スバルの間で頻繁に乗り換えるユーザーはそんなに多くない(データはない)。そもそも他社のディーラーにすら行かないかもしれない。MAZDA好きはずっとMAZDAを買うし、ホンダ好き、スバル好きもドイツ車になんて興味はない(データはない)。まあこれは仕方のないことなんだけど、「輸入車好き」とかいう人に対してはかなり懐疑的だ。「高級車」が好きなだけじゃねーの！？
プラシーボは大事
MAZDA、ホンダ、スバルもブランドの走りを体現するようなフラッグシップモデルも400万円を軽く超えるようになってきた。気軽にドライブへいざなってくれる手頃な価格のハイスペックなドライビングカーであることが魅力だったから、離れていくファンも出てくるだろうけど、それでもどんなフィールも「MAZDAだな」と強引に思わせてくれるプラシーボ効果は、クルマを納得して選ぶためにも非常にありがたい錯覚だ。