１台目・VWアルテオン(５７６万円)
素晴らしいコスパ
フォルクスワーゲンは欧州最強のメインストリームブランドだけあって、車格の割に価格は抑えめで良いクルマが買える。特にこのアルテオンはいい感じ。ポルシェ・マカンには使われなくなってしまった、5500rpmから最大出力272psを発揮する高回転型ターボ(2L直４)が載って５７６万円〜という価格設定はかなり説得力がある。基本設計はパサートと変わらないのだけど、アルテオンは全グレードが２Lガソリンターボ(272ps)なのに対して、パサートは2Lディーゼル(190ps)か1.5Lガソリンターボ(150ps)しか選べない。
エンスー向け設計
５７６万円も払うならアウディA４が買えるのですけど、同価格帯のA４は2L直４ガソリンターボは150ps/3900rpmという「あれディーゼル？」と勘違いしそうな謎のスペックだ。トルク&出力容量を1.5L直４ターボに合わせている！？それでもアウディがいい！！って人もいるだろうけど、クルマ好きの所有欲を満たしてくれるのは完全にアルテオンの方だろう。クラウンやフーガよりも固い乗り心地がどーのこーの書かれていたけど、長距離走るなら絶対にこっちのアシの方がいい。