重厚感で勝負
スカイラインとレクサスISのV６モデルは間違いなく「高級車」だ。この２台の日本車を代表するグランドツアラー以外の「高級車(1000万円以下)」の候補は、アルファード、アウトランダー、アコード、レクサスESと、幻の存在になりつつあるランドクルーザーくらいか。シャシーの性能などはCX-５やRAV４とあまり変わらないのだけど、電動化による重厚設計で高級車っぽい乗り味になっている。
MAZDAも・・・
CX-５やRAV４のAWDはそこそこの重厚感あるけど、ちょっとした挙動がふとカローラっぽという不満はある。500万円オーバークラスの「高級車」だと滅多なことがない限りカローラみたいなフィールを感じることはない。カローラやMAZDA３もいいクルマだけど、さらなる「余裕」が欲しいならRAV４かCX-５、そしてカローラやMAZDA３とは全く別のフィールを求めるなら500万円の「高級車」を選ぶ。MAZDAがCX-６０を投入するのも極めて当然の判断だと思うのだが、この状況が判断できないカーメディアって何なんだ！？