ドイツ車乗りが黙って認めるしかない日本車・・・５選
ドイツ車の幸せ ドイツ車に乗る幸せってのは、いろいろあるんですけども、例えばステアリングを切る手のひらに感じる … [Read more…]
日産
日本車って本当に高品質なのか！？
品質にうるさい中国市場 今月のカーセンサーエッジを読んでいたら、沢村さんがアウディの歴史について語っていた。ク … [Read more…]
世界的なグランドツーリングカー に乗りたい！！５選
グランドツーリングカーとは！？ 貧乏人の僻みと言われてしまうかもしれないが、レクサスLCとかいうオッサンのライ … [Read more…]
日本メーカーの底力。
日本メーカーはもう終わり！？ ダイハツがトヨタの、三菱が日産の子会社化されても、なお日本には独立系乗用車メーカ … [Read more…]
『トーションビーマー』の魅力。
しばしば低スペック車の代名詞のように語られる「トーションビーム」を後輪のサスペンションに配したモデル。『サスペ … [Read more…]
高品質神経症患者にオススメするローテク・スペシャルモデル
クルマを判断する基準が曖昧な時代・・・ 『液晶パネルがこんなにデカイすごいね！！』『様々な自動運転機能が追加さ … [Read more…]
地味だけど、かなり強烈に『スポーティ』なクルマ・・・５選
ガチのスポーツカーはなんだか高齢者の自己満っぽくて手を出す気にならない・・・といった冷静な若者は予想以上に多い … [Read more…]
フラッグシップ車のこだわり ５選
小学校の時に習ったと思いますが、「クルマを買う時はフラッグシップ車を選ぼう！！」って話をしたいと思います。やは … [Read more…]
とりあえずドイツ車乗りにナメられることはない日本車 ５選
どんなクルマだって、何もわかって無い連中の手にかかれば散々に言われることもあるでしょう。人間が作ったものですか … [Read more…]
VW、日産、トヨタ の奇妙な一致
巨大メーカーを蘇らせた男達 1990年代の初頭に多額の赤字に苦しんでいたVWの会長に就任し、わずか数年のうちに … [Read more…]
ノートe-POWER と ルーテシア Bセグの真面目兄弟
年末にスズキのスイフトがFMCされて、新たにHVが導入されました。トヨタはアクアに加えてヴィッツにもHVを導入 … [Read more…]
日産ノートe-POWER 速攻のNISMO投入！！
やはりノートe-POWERは日産にとっては相当の自信作だったようで、息つく間もなくNISMO版が発表されました … [Read more…]
日産ノートe-POWER 日本の現状ではコンパクトカーの理想型！？
「もし10年前にこのノートe-POWERが完成していたら、日本市場の普通車販売は今とは全く違う様相を呈していた … [Read more…]
北米スカイラインの新エンジンがちょっと羨ましい・・・。
アメリカではインフィニティQ50という名称で売られているV37スカイラインです。北米では3.5Lハイブリッドに … [Read more…]
日産の新型2L直４ターボがスゴい・・・またマツダをイジメるのか？
一般に広く知られていることですが、スカイラインに搭載されている２Lターボエンジンは、メルセデスから供給されてい … [Read more…]
世界で人気＝日本車、日本で人気＝専売車という図式。
日本メーカーの新型モデルが出てこないですね。８６、プレミオ/アリオン、エスティマのMCはやや大規模でしたが、陣 … [Read more…]