VWゴルフの栄枯盛衰
カローラなんて敵じゃない 世界で一番有名なクルマ・ランキングなるものがあるなら、１位の有力候補であろうフォルクスワーゲンのゴルフは、1974年の初代登場から半世紀が経過した。他の１位候補にはトヨタ・カローラ、MAZD … [Read more…]
VW
BEVの闇 VWのID.４輸出先は東アジアだけ・・・
世界の混乱 欧州各国の市場では、エネルギー供給の不安からの電気代の著しい高騰でBEV需要への過剰な期待が頓挫してしまったようだ。欧州自動車メーカーにとっては地獄の日々が続いている。数年前にはアメリカではディーゼル不正 … [Read more…]
VWゴルフをダメにした張本人
２０年前の日本は・・・ アラフォーくらいの人ならわかってもらえるかもしれない。２０年くらい前の、今から思えばあらゆる面がゴミカスでしかなかった古き悪き日本で、ちょっとした「希望」だか「未来」を見せてくれたクルマがあった。 … [Read more…]
隣人が乗っててもスルーできるレベルの輸入車は！？
欧州の景色に合ったデザイン 10年前のブログを書き始めた頃は、1000万円を超えるクラスの輸入車じゃないと、日本車(MAZDA)との絶対的な性能差は得られない！！みたいなことを偉そうに書いていた。走行性能しか考えない … [Read more…]
輸入車のハードルが高過ぎる
悲鳴しか出ない・・・ 仕方のないことかもしれないが、日本車の価格がインフレ気味だ。特にスバル、三菱、ホンダ、日産、MAZDAの上級モデルは、輸入ブランドと競合する価格に次々と突入している。Bセグなのに乗り出しで300 … [Read more…]
T-ROC と T-CROSS わかりづらいな・・・
ドイツブランドは偉い 日本市場でのフォルクスワーゲンの販売も復調気味なようで、やっぱりゴルフ８はすごいな・・・と思いきや販売の主体はSUVに移りつつあるらしい。フォルクスワーゲンに限った話じゃないけども、「ゴルフ」「 … [Read more…]
EVに負けない現行モデル・その３
５代目 フォルクスワーゲン・ゴルフGTI 結果的に割安！？ 今月(2022年１月)から日本でもVWゴルフGTIの販売がスタートした。日本価格は466万円まで到達したことで、ガッカリという声も聞こえてくるけども、このクルマ … [Read more…]
アクア、オーラ、シビック、ゴルフを比べたら・・・その９
「日産オーラ VS VWゴルフ」 予備戦 おそらく世界で最も発売されているクルマの種類が多いであろう中国市場でトップ争いをするレベルのクルマを作り続けている日産、VWの両陣営。トヨタ、ホンダ、ヒュンダイに付け入る隙も与え … [Read more…]
アクア、オーラ、シビック、ゴルフを比べたら・・・その８
「トヨタ・アクア VS VWゴルフ」 アンチも多いのに大ヒット どちらも先代モデルは日本市場で大ヒットした同士の対決。初代アクアの大躍進は言わずもがなだけど、先代ゴルフも輸入車としては破格の成功を収めた。これだけ売れ … [Read more…]
アクア、オーラ、シビック、ゴルフを比べたら・・・その７
「日産オーラ VS VWゴルフ」 福野氏が絶賛の２台 日本で２人しかいない、毎年のようにレビュー集を発売し続けている自動車評論家・福野礼一郎さん。出版不況の中でそんなことが可能なのかといえば、彼のレビューを読みたいフ … [Read more…]
アクア、オーラ、シビック、ゴルフを比べたら・・・その５
「ホンダ・シビック VS VWゴルフ」 クルマ好きの意識を変えろ！！ アクアやオーラが新しいドライバーズカー、ロードカーを模索する果敢な設計で、MAZDAやスバルのエンジンカーが大好きとかいう古典的なクルマ好きの意識を少 … [Read more…]
アクア、オーラ、シビック、ゴルフを比べたら・・・その３
４台とも所有してみたい・・・ 前々回、前回の内容を簡単にまとめると、４つの大手メーカーが基幹モデルを発売し、単なる「市民カー」から意欲的な進化が感じられ、再びユーザーがドライビングカーを気軽に楽しめる時代の再来かも！ … [Read more…]
アクア、オーラ、シビック、ゴルフを比べたら・・・その２
SUVが売れる事情 毎年のように降水量が多くて日本各地で冠水被害が起きるようになった。主要幹線ではない道路の復旧&管理は後回しにされることも多く、交通量が少ない過疎地の路面は想像を超えるレベルで凸凹だったり、土砂 … [Read more…]
アクア、オーラ、シビック、ゴルフを比べたら・・・
興味あるのか！？ トヨタ、日産、ホンダの日本３大メーカーに、アンゲラ＝メルケルが大株主を務めるフォルクスワーゲンを加えた４メーカーから、非SUVの「市民カー」が一斉に発売された。大手同士ゆえに発表&導入時期を巡り … [Read more…]
メルセデスCクラス と VWゴルフ 1.5Lターボの時代！？
新車ラッシュが続く 日本市場でよく売れる輸入車といえば「メルセデスCクラス」「VWゴルフ」「BMW３シリーズ」だけど、その中のCクラスとゴルフが日本でフルモデルチェンジした。かつては同クラスの日本車よりも排気量が大きくて … [Read more…]
現行モデルで最良のセダンは！？ その５
前回までのリンク 現行モデルで最良のセダンは！？ その４ 現行モデルで最良のセダンは！？ その３ 現行モデルで最良のセダンは！？ その２ 現行モデルで最良のセダンは！？ １６台目 プジョー５０８ 合計３５点 … [Read more…]
フォルクスワーゲンが意地でテスラを止める・・・復讐の時は来た
テスラの欧州戦略 ちょうど１年ほど前に欧州市場に激震が走った。欧州ブランド、日本メーカー、韓国メーカーの関係者も驚愕だったけど、テスラ・モデル３がいきなり単月で2万台のセールスを記録する。これはガソリン車を含む欧州市 … [Read more…]
トヨタRAV４ と １３ブランド比較
トヨタがどんどん変わっていく ちょっと思い込みもあるかもしれないですけど、RAV４が日本市場のトヨタのイメージを変えつつあるようです。トヨタのイメージ！？・・・どーですかね！？BMWからトヨタに乗り換えるというコダワリが … [Read more…]
新型BMW3シリーズ と１３ブランドを比較。
BMW３シリーズは今もDセグの頂点なのか！？ BMWからこのブランドの日本市場では最重要となる３シリーズの７世代目G２０系が発売されたけど、ちょっと話題性に乏しい。ほんの10年くらい前なら、日本車230万円、輸入車350 … [Read more…]
MAZDA３ は中型車１３ブランドの中で何位！？ その２
前回の続きで、MAZDA３が１３ブランドの中でどのくらいのレベルなのかを探ってみるという検証企画です。１３ブランドのうちで非SUVでCセグが無いジャガーは棄権。１２位日産シルフィ、１０位スバル・インプレッサ、１０位カロー … [Read more…]
MAZDA３ と VW・GOLF 正念場・・・
日本と欧州は通じ合えないのか！？ 輸入車ガイドブックが休刊になってしまった。どーも日本では世の中全体に「輸入車を買うヤツは馬鹿」みたいな、全くもって低次元なとても良くない風潮が漂いつつある。誰がそんな情報を流しているのだ … [Read more…]
VWポロが2018日本COTYを受賞するためには・・・
「今年のクルマ」ノミネート車27台が選出…日本カーオブザイヤー、最終選考は12月7日 https://t.co/Jln2iaUoFy — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年10月31日 &n … [Read more…]
トヨタやVWにはもう何も期待できない理由。
続報 新型BMW Z4 ニュルのラップタイム、M2を上回る速さに | AUTOCAR https://t.co/1hPLPqXjpo — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2018年9月20日 &nb … [Read more…]
カローラスポーツのCMが・・・
確かにCセグメントは最強だ・・・ カローラスポーツに乗ってビーナスライン(長野県)を走って見たくなるCMだ。今年の夏は天気も良さそうだし。彼女がいなくても、どっかしらの職場で仕事していれば、ドライブに付き合ってくれる人く … [Read more…]
女子専用車に乗りたがるオッサン・・・。
クルマ選びは難しい！？ クルマなんてのは、本来は老若男女の誰が使ってもいいものなんですけども、多くの人にクルマが行き渡りありふれた存在になった今では、他の人とは違うクルマを選びたいって気持ちが出てくるのがクルマ好きの本能 … [Read more…]