カーグラフィックの女性ライターが生き生きしてんなー
年末に発売された「２月号」では昨年に引き続き「カーグラフィックアワード2016」が大々的に展開されています。昨年は「SUV死ね！死ね！」をアピールするあまり、ポルシェ・マカン&レクサスNXという時代の寵児ともいえ … [Read more…]
シトロエンC４カクタスの顔の秘密！？
関係者のご苦労など全く解ってないままに、好き勝手なこといいますけども、今の日本市場はシトロエンにとっては割と組みし易くなっていると思うんですけどねー。その根拠は？というと、低価格の小型車であまりグイグイ来ている感じのモデ … [Read more…]
日産ノートe-POWER 速攻のNISMO投入！！
やはりノートe-POWERは日産にとっては相当の自信作だったようで、息つく間もなくNISMO版が発表されました！！いつになく展開が早いっすね！！内容はNISMOの定番そのもので、ベースモデルよりもおよそ50万円ほど高い設 … [Read more…]
BMW・M２クーペの日本COTYでの得点が・・・。
何で誰もM２に10点入れないんだろうか！！５０人合計でたったの「１１点」。１人あたり0.2点しか入ってないなんて！！！何の為に５０人も居るんだ！！誰かが入れるだろう・・・って思って譲り合ったのか？ ピストン西沢さん辺りに … [Read more…]
VWパサート・2.0TSI Rライン 納得のフラッグシップ
2016年はドイツブランドの中型セダンにお買い得なモデルがどっさり増えた実りある年でした。他のメーカーに先駆けてメルセデスが300万円台のミドルセダン風の４ドアクーペCLAを日本でヒットさせたことが引き金となって、BMW … [Read more…]
ホンダ・アコードHV 日本のセダンは世界一だ！！
ちょっと感情的な部分もあるので３割引きくらいでお読みください(笑)。「スーパーカー」「スポーツカー」「セダン」「GTカー」オーナーになるならどのタイプがいいですか？ 「走り」の質で感動できるボデータイプはこの４つに大別で … [Read more…]
マツダCX３マイナーチェンジで臨戦態勢！？
アテンザ、アクセラ、CX５で共通のシャシーとは違い、デミオのシャシーを使っているCX３は別枠かと思っていましたが、このクルマにもG-ベクタリングコントロールが装備されました。マツダ大嫌い！？を複数のメディアで宣言している … [Read more…]
スズキ・イグニス MINIの本拠の英国市場を狙う！？
英国のクルマユーザーはとっても素敵な人々が多いらしいです。「Octane」や「クラシックカー&スポーツカー」の日本版を読んでいると、ランボルギーニだのマクラーレンだのにご執心の日本の「スーパーカーキチ」とは、だい … [Read more…]
日産ノートe-POWER 日本の現状ではコンパクトカーの理想型！？
「もし10年前にこのノートe-POWERが完成していたら、日本市場の普通車販売は今とは全く違う様相を呈していたのでは？」というくらいに、日本市場のツボを見事に心得た新型コンパクトカーが登場しました。リーフの発表が2009 … [Read more…]
インプレッサ Cセグはやっぱり日本車が一番だなー。
「インプレッサの販売絶好調です！！」みたいな情報があまり入ってこないですね・・・。話題のスバル・新型インプレッサの2Lモデルはもうすでに先行販売が開始されています。先代モデルはアイサイトが付けられる2Lが、自動車税が安く … [Read more…]
ジャガー・ランドローバーから「マイナス金利」ローン登場！！！
ある程度は予期していましたが、いよいよ「現金一括で買うよりもローンにした方が支払い総額が安くなる！！」という未曾有の事態に突入したようです！！！これはチャンスなのか！？「−0.1%」って一体どーいうカラクリだよ！！メガバ … [Read more…]
マツダ・ロードスターRF 328万円から！！ ミニマムで世界観∞
小型のスポーツカーってのはなかなか危ういかなーって思ってます。単なる「競技用車両」としてならいいかもしれないですけど、プライベートカーとして公道を颯爽と走るには「あらゆる」スペックが要求されます。まずはなんといっても「所 … [Read more…]
シトロエンC４カクタス(238万円~)は、プリウスに勝てるのか？
国内生産車の販売比率が未だに90%という「閉塞」としか表現できない日本市場。・・・まあこれは法人所有の商用車も含んだ統計上の数字であり、日本人の10人に1人しか輸入車を選ばないという数字ではないです。大排気量のラグジュア … [Read more…]
ルノー・トゥインゴ 福野さんも太鼓判・・・さてさて
待望の日本上陸とともに、さんざんに知り尽くした気になっていた日本の自動車ファンの意識を根底から大きく変えちゃいました！！もうそれだけでも十分に「偉業」なのかもしれないですね。プリウスじゃなくてトゥインゴに日本COTYを推 … [Read more…]
マツダCX３ が アウディ&メルセデスを完全ノックアウトも・・・とんでもない強敵は国内に。
イギリスで大ヒット驀進中だと報道されているマツダのCX３ですが、現地のカーメディアではあり得ないくらいに大絶賛されています。日本市場ではディーゼルのみの設定でスタート価格が高めになるのがかなり嫌われて、かなりの販売不振の … [Read more…]
新型インプレッサ 「Cセグのベンチマーク」なんてどーでもいいさ！！
いつから日本のカーメディアは「ベンチマーク」なんて言葉を使い始めたのでしょうか？ それぞれのセグメントでもっとも市場から評価されている１台が決まると、ライバルメーカーはそのクルマを徹底的に分析して次世代モデルへと取り込ん … [Read more…]
BMW・M２ マニュアル車が日本でも発売！！
メルセデスAMG・A45が日本でそこそこ人気が出ました。２Lターボ(367ps)&AWDに自社製DCTを組み合わせたことで、ランエボやWRX・STIを彷彿させる「スポーティ」を越えたレベルのパフォーマンスカーとな … [Read more…]
新型アルピーヌに「かっこいい！」との声・・・
なんと日本での発売があっさりと決まって来年早々にも予約ができるみたいです。日本市場での躍進に本腰を入れ始めたルノー傘下のピュアスポーツ・サブブランドという位置づけになるようです。さて肝心のデザインですが、なんかどっかで見 … [Read more…]
シトロエンC４カクタス 日本に正規導入！！！
シトロエンらしい廉価モデルながらもメチャクチャとんがっているナイスなコンパクトSUVがいよいよ日本に上陸しました。価格も238万円で日本に集結している、カングー、MINI、ザ・ビートル、FIAT500、プリウスといった世 … [Read more…]
BMW318i モード燃費・17.2km/Lの衝撃！！
320dの公称21.4km/Lからすると大した数字じゃないかもしれないですけど(それにハイオク指定だし)、とにかく最近のBMWは「使いやすさ」においては国産車以上ではないか？と思えることがしばしばです。現行の3er(F3 … [Read more…]
318i 3erの「３」は「ドイツ車」の新たなコアになる！？
最初っから小沢コージさんみたいなこと言っちゃいますが、「日本人はドイツ車の貴族的な側面ばかり見て満足している。だからダメだ。」。最近どーもオッサン達がメルセデスやBMWに対してギラギラした眼を向けなくなったなと感じており … [Read more…]
新型インプレッサのツボは・・・V-CAR好きには理解できない。
インプレッサのツボというよりもスバルのツボといってもいいのかもしれないです。良くも悪くもクルマが多様化してきていて、１台でどんな役割でも大満足にこなせる！っていうクルマはほとんど無くなってきました。あくまで「大満足」のレ … [Read more…]
新型インプレッサ スバルの自信作はいかに・・・
スバルのHPがなかなか賑やかなことになっています。話題の新型インプレッサの先行予約が始まっていて、大まかなスペックも公開されています。さらに先行展示車がもうにまでディーラーに来ているようですが、なんと最寄りの東京スバル店 … [Read more…]
レクサスGS200t ラグジュアリー×スポーツ×コンテンポラリー？
レクサスGSのマイナーチェンジでトルセンLSDのオプション化(Fスポのみ)。5m級のフルサイズセダンでサーキットを走りましょう！というメッセージらしいですけど、これじゃ完全にバレるって・・・最近のレクサス&トヨタ … [Read more…]
永久保存版のMFI。
モーターファンイラストレーティッド(MFI)、自動車工学、オートメカニック・・・クルマの本質的な価値を理解したいならこの３冊を読むといいんじゃないか？と思ってます。ただしBMWが好き！とか言ってるピュア過ぎるオッサンには … [Read more…]