マツダ

クルマの価値 クルマの「価格」にはいくつか種類がある。自動車雑誌などの巻末にまとめられていたり、メーカーのカタログやホームページで明示されている「本体価格」が一般的にはクルマの価値を示す「一次情報」として認識されている。 … [Read more…]

ジェットコースターを止めて 企業経営や金融政策に絶対的な優劣なんてものはない。もしあるならば「攻略本」がとっくに発売されているはずだ。2011年の東京電力、日立、そして新型コロナでトヨタ、日産、JR東海、ANAなどの日本 … [Read more…]

  MAZDAこそが世界の最先端 前回の、アメリカ西海岸の「プラットフォームビジネス」界隈で活躍するカリスマ・コンサルのベン＝ホロウィッツが、可能な限り普遍的な「組織論」を語っている内容が、(著者の予期せぬ形で)MAZD … [Read more…]

真の言葉と行動 ４月に発売されたベン＝ホロウィッツ「WHO YOU ARE」を読んでピンと来た。これは決して意図的ではないかもしれないけど、かなり的確にMAZDAのことを書いている。副題には「君の真の言葉と行動こそが困難 … [Read more…]

非常事態 新型コロナの影響から逃れられない2020年4月の国内メーカー販売概況が発表された。新車効果もあって小型車(５ナンバー)ではダイハツとホンダが前年同月を上回る健闘を見せてますが、販売台数が多くないため納期も短い３ … [Read more…]

  日本市場でプレミアムSUVなんて・・・ 日本市場で展開する全ての総合自動車メーカーが発売されるようになり、「SUV戦国時代」は新しい局面を迎えている。どのメーカーの新型SUVも「価格競争力」さえ備わっていればそこそこ … [Read more…]

  MAZDA幹部は何を思う！？ WCOTY2020の最終結果が発表された。「カーオブザイヤー」のファイナリスト３台の中に日本のカーメディアが「世紀の失敗作」と散々にこき下ろして、不当な評価をされているように感じた、MA … [Read more…]

カムリもアテンザも頑張った2010年代・・・ 2012年に発売された３代目アテンザ(MAZDA6に改名)と、2011年の先代モデルから日本ではHV専用サルーンになり、2017年のフルモデルチェンジで現行へ移行したトヨタ・ … [Read more…]

ミニバンのシャシーで「スポーツ」 前回はRAV４とCX-５の設計上の大きな違いについて書いたのだけど、同じくカローラスポーツとMAZDA３スポーツバックの違いも「ミニバン風とグランドツアラー」だと結論しちゃってもいいかも … [Read more…]

MAZDAのメッセージが意味するもの ちょっと前に使われていたMAZDAのCMにおけるメッセージが「SUVはMAZDAが変える！！」　MAZDAらしい不遜さが溢れていて、コンプライアンス的にどーなの！？スレスレ！？日本市 … [Read more…]

日本車がとっても凄いことになっているが・・・ トヨタ・スープラが復活、スカイラインが再びエゴを取り戻し、MAZDAが世界初となるエンジンを市販。日本メーカーが「新しい段階」への突入を表明した2019年は長く記憶される年に … [Read more…]

前回、前々回のリンク 「トヨタRAV４　と　１３ブランド比較　その１」 「トヨタRAV４　と　１３ブランド比較　その２」   SUVを買うなら13ブランド以外！？ 日本の自動車ユーザーは、メルセデス、BMW、アウディ、V … [Read more…]

前回、前々回へのリンク 「新型BMW３シリーズ　と　１３ブランドを比較」 「新型BMW３シリーズ　と　１３ブランドを比較　その２」   Dセグはゆっくり終わっている！？ 日米欧で中型車のラインナップを揃える主要１３ブラン … [Read more…]

  日米欧で中型車をフルラインナップで販売する１３ブランドでは、必ずしもCセグが「買い」って訳ではなかったりするので、この結果がそのままブランドの魅力を反映しているわけではないです。そもそもこのCセグのランキングにあまり … [Read more…]

上沼批判はなぜダメなのか！？ 完全に外野からだけども、上沼さんのM１の審査に対して不特定多数の人が視聴する動画サイトを使って不満を述べたお笑い芸人がフルボッコにされている。日産のゴーン会長(退任)に歯向かった西川社長がや … [Read more…]

  メルセデスのマーケティングで世界は変わる メルセデスAクラスというと、ベンツの入門モデルにすらなれない「セカンドライン」な雰囲気のクルマだったのですが、先代(３代目)も新型(４代目)はどちらも拡販のためにメ … [Read more…]

世界に火をつける 勝手気儘なインスピレーションに過ぎないけどさ、「スポーツカー」と「サルーン」のクロスオーバーみたいな端正なクルマがある日突然にバカ売れして、白けきった日本市場でもちょっとはひっくり返るんじゃないか！？っ … [Read more…]

  日本メーカーはなぜ多いのか！？ 自動車メーカーがやたらたくさん残っている日本。アメリカもドイツも韓国もほぼ最小限まで統合されていますが、トランプ大統領が指摘するまでもなく、大蔵官僚出身の著者が書いた『戦後経 … [Read more…]

  世界のカーメディアが「MAZDAを見ろ！！」と言っている 先行して技術発表会を行ったり、ティザー画像を出したりブランディングに余念がないMAZDA。技術においてもデザインにおいてもブレークスルーが得意なメー … [Read more…]

  日本で売れるSUVの条件 自販連から10月の国内販売統計が出た。９月はC-HR、ヴェゼル、フォレスター、エクストレイル、CX-５の５ブランドが同時に5000台超えを果たすなど、SUVはまだまだ人気だなーと思っていたの … [Read more…]

  いきなりキター 新型アクセラが来月発表とのこと！！！！！！！　2018年は新型モデル無し！！みたいなことが報じられていたけども、どうやら新型アクセラは相当に手応えアリなようですね。風雲急を告げる情勢の中で、 … [Read more…]

好みの細分化が進んでいる！？ 日産ノートが『時代は変わった！！』といって2018年上半期を制したと盛んにアピールしている。月平均１万台を大きく超える73.360台は立派だけども、昨年比87.1%で昨年の方がよく売れた。昨 … [Read more…]