月別: 9月 2016

新型インプレッサのツボは・・・V-CAR好きには理解できない。

コメントする

インプレッサのツボというよりもスバルのツボといってもいいのかもしれないです。良くも悪くもクルマが多様化してきていて、１台でどんな役割でも大満足にこなせる！っていうクルマはほとんど無くなってきました。あくまで「大満足」のレ … [Read more…]

新型インプレッサ　スバルの自信作はいかに・・・

コメントする

スバルのHPがなかなか賑やかなことになっています。話題の新型インプレッサの先行予約が始まっていて、大まかなスペックも公開されています。さらに先行展示車がもうにまでディーラーに来ているようですが、なんと最寄りの東京スバル店 … [Read more…]

レクサスGS200t　ラグジュアリー×スポーツ×コンテンポラリー？

コメントする

レクサスGSのマイナーチェンジでトルセンLSDのオプション化(Fスポのみ)。5m級のフルサイズセダンでサーキットを走りましょう！というメッセージらしいですけど、これじゃ完全にバレるって・・・最近のレクサス&トヨタ … [Read more…]

カーグラフィックのテストが全く意味不明だ・・・。

2件のコメント

カーグラフィック10月号は久々に高級セダンのジャイアント・テストでした。もちろんメルセデス渾身の新型Eクラスをプロモーションする隠れたミッションがあることは、誰の目にも明らかである程度の作為が行われるだろうことは予測済み … [Read more…]

ルノー・トゥインゴのMTモデルは2017年に再入荷らしい・・・

コメントする

待ってる人はたくさんいるのですが！！！アルファ・ジュリアに続き、日本で需要が十分にありそうなトゥインゴのMTモデルも、本格的な発売が「2017年」になった模様です。2013年前後に新車がたくさん売れたので、その乗り換え需 … [Read more…]

400ps到達のホットハッチ。日本にはやっぱり来ないかな・・・。

コメントする

かつてのシビックtypeRやカローラランクスZといったクルマがあったなー。いわゆるCセグホットハッチですが、その後のベース車の大型化が災いしてか、日本ではいまいちジャンルが確立できていないですねー。日本メーカーが海外向け … [Read more…]